Viện Khoa học và Công nghệ Mỏ - Luyện kim hưởng ứng chủ trương sử dụng xăng sinh học E10 vì môi trường xanh và phát triển bền vững
Trần Minh Nguyên
Phòng Kế hoạch và Khoa học Công nghệ
Phòng Kế hoạch và Khoa học Công nghệ
Thực hiện chủ trương của Đảng, Chính phủ và chỉ đạo của Bộ Công Thương về chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí nhà kính, bảo vệ môi trường và bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia, Viện Khoa học và Công nghệ Mỏ - Luyện kim tuyên truyền, phổ biến đến toàn thể cán bộ, viên chức và người lao động trong Viện về việc sử dụng xăng sinh học E10 theo lộ trình chung của Nhà nước.
Việc triển khai xăng sinh học E10 không chỉ là một giải pháp kỹ thuật trong lĩnh vực nhiên liệu, mà còn là hành động thiết thực góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng xanh, phát triển bền vững và hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050 của Việt Nam.
Việc triển khai xăng sinh học E10 không chỉ là một giải pháp kỹ thuật trong lĩnh vực nhiên liệu, mà còn là hành động thiết thực góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng xanh, phát triển bền vững và hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050 của Việt Nam.
1. Xăng sinh học E10 là gì?
Xăng sinh học E10 là loại nhiên liệu được phối trộn giữa xăng khoáng truyền thống và ethanol nhiên liệu sinh học, trong đó ethanol chiếm khoảng 10% thể tích hỗn hợp nhiên liệu. Ethanol sinh học có thể được sản xuất từ các nguồn nguyên liệu có nguồn gốc nông nghiệp như sắn, ngô, mía và một số phụ phẩm hữu cơ.
Việc sử dụng ethanol để phối trộn với xăng khoáng là xu hướng đã được nhiều quốc gia trên thế giới triển khai trong nhiều năm qua. Tại các nước như Hoa Kỳ, Brazil, Ấn Độ và nhiều quốc gia châu Âu, nhiên liệu sinh học đã trở thành một thành phần quan trọng trong chiến lược giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch, giảm phát thải và phát triển kinh tế xanh.
Ở Việt Nam, việc triển khai xăng sinh học E10 là bước đi phù hợp trong bối cảnh nhu cầu sử dụng nhiên liệu cho giao thông vẫn còn lớn, trong khi yêu cầu giảm phát thải và chuyển dịch năng lượng ngày càng cấp thiết.
Việc sử dụng ethanol để phối trộn với xăng khoáng là xu hướng đã được nhiều quốc gia trên thế giới triển khai trong nhiều năm qua. Tại các nước như Hoa Kỳ, Brazil, Ấn Độ và nhiều quốc gia châu Âu, nhiên liệu sinh học đã trở thành một thành phần quan trọng trong chiến lược giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch, giảm phát thải và phát triển kinh tế xanh.
Ở Việt Nam, việc triển khai xăng sinh học E10 là bước đi phù hợp trong bối cảnh nhu cầu sử dụng nhiên liệu cho giao thông vẫn còn lớn, trong khi yêu cầu giảm phát thải và chuyển dịch năng lượng ngày càng cấp thiết.
2. Lợi ích của việc sử dụng xăng sinh học E10
Trước hết, xăng sinh học E10 góp phần giảm phát thải khí gây ô nhiễm môi trường so với việc sử dụng hoàn toàn xăng khoáng truyền thống. Khi một phần nhiên liệu hóa thạch được thay thế bằng ethanol sinh học, lượng phát thải độc hại ra môi trường có thể được giảm bớt, góp phần cải thiện chất lượng không khí và bảo vệ sức khỏe cộng đồng.
Thứ hai, Trong bối cảnh thị trường dầu mỏ thế giới thường xuyên biến động, việc từng bước thay thế một phần xăng khoáng bằng nhiên liệu sinh học sẽ giúp tăng tính chủ động, linh hoạt và an toàn cho hệ thống năng lượng quốc gia.
Thứ ba, xăng sinh học E10 có ý nghĩa trong việc phát triển chuỗi giá trị trong nước. Từ vùng nguyên liệu nông nghiệp, sản xuất ethanol, pha chế, phối trộn, phân phối đến tiêu dùng, nhiên liệu sinh học có thể tạo thêm động lực cho sản xuất nông nghiệp, công nghiệp chế biến và hệ thống phân phối xăng dầu.
Thứ tư, việc sử dụng E10 thể hiện trách nhiệm của mỗi cá nhân đối với môi trường và cộng đồng. Mỗi cán bộ, viên chức và người lao động khi hiểu đúng, sử dụng đúng và tuyên truyền đúng về xăng sinh học E10 sẽ góp phần lan tỏa thói quen tiêu dùng năng lượng xanh, văn minh và bền vững.
Thứ hai, Trong bối cảnh thị trường dầu mỏ thế giới thường xuyên biến động, việc từng bước thay thế một phần xăng khoáng bằng nhiên liệu sinh học sẽ giúp tăng tính chủ động, linh hoạt và an toàn cho hệ thống năng lượng quốc gia.
Thứ ba, xăng sinh học E10 có ý nghĩa trong việc phát triển chuỗi giá trị trong nước. Từ vùng nguyên liệu nông nghiệp, sản xuất ethanol, pha chế, phối trộn, phân phối đến tiêu dùng, nhiên liệu sinh học có thể tạo thêm động lực cho sản xuất nông nghiệp, công nghiệp chế biến và hệ thống phân phối xăng dầu.
Thứ tư, việc sử dụng E10 thể hiện trách nhiệm của mỗi cá nhân đối với môi trường và cộng đồng. Mỗi cán bộ, viên chức và người lao động khi hiểu đúng, sử dụng đúng và tuyên truyền đúng về xăng sinh học E10 sẽ góp phần lan tỏa thói quen tiêu dùng năng lượng xanh, văn minh và bền vững.
3. Xăng E10 có phù hợp với phương tiện đang sử dụng không?
Theo thông tin từ cơ quan quản lý và các hiệp hội, nhà sản xuất phương tiện, xăng sinh học E10 phù hợp với hầu hết ô tô, xe máy sử dụng động cơ xăng đang lưu hành tại Việt Nam, khi phương tiện đáp ứng yêu cầu kỹ thuật của nhà sản xuất.
Người sử dụng phương tiện cần lưu ý lựa chọn nhiên liệu tại các cửa hàng xăng dầu uy tín, sử dụng đúng loại nhiên liệu được nhà sản xuất khuyến cáo và thực hiện bảo dưỡng định kỳ, đặc biệt đối với các phương tiện đã sử dụng trong thời gian dài.
Trong quá trình sử dụng, cán bộ, viên chức và người lao động không nên nghe theo hoặc chia sẻ các thông tin chưa được kiểm chứng như “xăng E10 gây hỏng động cơ”, “đổ E10 phải lắc bình xăng”, “E10 làm xe yếu đi” khi chưa có căn cứ khoa học hoặc kết luận từ cơ quan có thẩm quyền. Việc tiếp nhận và chia sẻ thông tin cần dựa trên các nguồn chính thống của Chính phủ, Bộ Công Thương, cơ quan quản lý chất lượng và nhà sản xuất phương tiện.
Người sử dụng phương tiện cần lưu ý lựa chọn nhiên liệu tại các cửa hàng xăng dầu uy tín, sử dụng đúng loại nhiên liệu được nhà sản xuất khuyến cáo và thực hiện bảo dưỡng định kỳ, đặc biệt đối với các phương tiện đã sử dụng trong thời gian dài.
Trong quá trình sử dụng, cán bộ, viên chức và người lao động không nên nghe theo hoặc chia sẻ các thông tin chưa được kiểm chứng như “xăng E10 gây hỏng động cơ”, “đổ E10 phải lắc bình xăng”, “E10 làm xe yếu đi” khi chưa có căn cứ khoa học hoặc kết luận từ cơ quan có thẩm quyền. Việc tiếp nhận và chia sẻ thông tin cần dựa trên các nguồn chính thống của Chính phủ, Bộ Công Thương, cơ quan quản lý chất lượng và nhà sản xuất phương tiện.
4. Ghi nhận từ thực tế sử dụng
Qua ghi nhận thực tế tại Viện, các viên chức đã chủ động sử dụng xăng sinh học E10 trong thời gian qua và đánh giá phương tiện vận hành ổn định, không xuất hiện các hiện tượng bất thường như một số thông tin chưa kiểm chứng lan truyền trên mạng xã hội.
Đồng thời, các Viên chức trong Viện cũng bày tỏ mong muốn các cơ quan chức năng, doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu tiếp tục bảo đảm nguồn cung ổn định, kiểm soát nghiêm chất lượng xăng E10 theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, thực hiện đầy đủ các quy định về an toàn phòng chống cháy nổ, bảo vệ môi trường và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm về chất lượng nhiên liệu.
Để tăng cường niềm tin và sự đồng thuận của người tiêu dùng đối với việc sử dụng xăng sinh học E10, các bộ, ngành liên quan, cần tiếp tục phối hợp với các cơ quan quản lý chất lượng, các viện nghiên cứu, trường đại học và các nhà sản xuất phương tiện thực hiện các chương trình thử nghiệm, đánh giá độc lập về chất lượng nhiên liệu E10. Trên cơ sở các kết quả nghiên cứu, phân tích khoa học và dữ liệu thực tiễn có độ tin cậy cao, cần công bố rộng rãi các chỉ tiêu kỹ thuật như mức tiêu hao nhiên liệu, khả năng vận hành, mức phát thải, hiệu suất động cơ và chi phí sử dụng hiện nay.
Đồng thời, các Viên chức trong Viện cũng bày tỏ mong muốn các cơ quan chức năng, doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu tiếp tục bảo đảm nguồn cung ổn định, kiểm soát nghiêm chất lượng xăng E10 theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, thực hiện đầy đủ các quy định về an toàn phòng chống cháy nổ, bảo vệ môi trường và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm về chất lượng nhiên liệu.
Để tăng cường niềm tin và sự đồng thuận của người tiêu dùng đối với việc sử dụng xăng sinh học E10, các bộ, ngành liên quan, cần tiếp tục phối hợp với các cơ quan quản lý chất lượng, các viện nghiên cứu, trường đại học và các nhà sản xuất phương tiện thực hiện các chương trình thử nghiệm, đánh giá độc lập về chất lượng nhiên liệu E10. Trên cơ sở các kết quả nghiên cứu, phân tích khoa học và dữ liệu thực tiễn có độ tin cậy cao, cần công bố rộng rãi các chỉ tiêu kỹ thuật như mức tiêu hao nhiên liệu, khả năng vận hành, mức phát thải, hiệu suất động cơ và chi phí sử dụng hiện nay.
5. Trách nhiệm của cán bộ, viên chức và người lao động Viện
Là đơn vị hoạt động trong lĩnh vực khoa học và công nghệ, Viện Khoa học và Công nghệ Mỏ - Luyện kim nhận thức rõ vai trò của khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi xanh trong phát triển bền vững. Việc tuyên truyền, hưởng ứng sử dụng xăng sinh học E10 là hoạt động thiết thực, phù hợp với định hướng chung của ngành Công Thương và yêu cầu phát triển xanh của đất nước.
Toàn thể cán bộ, viên chức và người lao động trong Viện cần:
Toàn thể cán bộ, viên chức và người lao động trong Viện cần:
- Chủ động tìm hiểu thông tin chính xác về xăng sinh học E10 từ các nguồn chính thống.
- Hiểu đúng về lợi ích, chất lượng và khả năng sử dụng của xăng E10 đối với phương tiện dùng động cơ xăng.
- Không chia sẻ, phát tán các thông tin chưa được kiểm chứng liên quan đến chất lượng và độ an toàn của xăng E10.
- Sử dụng xăng E10 theo lộ trình, điều kiện phương tiện và khuyến cáo của nhà sản xuất.
- Tuyên truyền, vận động người thân, đồng nghiệp và cộng đồng cùng hiểu đúng, sử dụng đúng, góp phần bảo vệ môi trường.
6. Cùng hành động vì môi trường xanh
Việc sử dụng xăng sinh học E10 là một hành động nhỏ nhưng có ý nghĩa lớn nếu được thực hiện đồng bộ trong toàn xã hội. Mỗi lít xăng sinh học được sử dụng là một đóng góp thiết thực vào mục tiêu giảm phát thải, bảo vệ môi trường, giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và xây dựng nền kinh tế xanh.
Viện Khoa học và Công nghệ Mỏ - Luyện kim kêu gọi toàn thể cán bộ, viên chức và người lao động tích cực hưởng ứng chủ trương sử dụng xăng sinh học E10; đồng thời lan tỏa thông tin đúng đắn, khách quan, khoa học về nhiên liệu sinh học đến gia đình và cộng đồng.
Hưởng ứng sử dụng xăng sinh học E10 là góp phần bảo vệ môi trường sống hôm nay, xây dựng tương lai xanh cho thế hệ mai sau và đồng hành cùng đất nước trong tiến trình chuyển đổi năng lượng bền vững.
Việc sử dụng xăng sinh học E10 là một hành động nhỏ nhưng có ý nghĩa lớn nếu được thực hiện đồng bộ trong toàn xã hội. Mỗi lít xăng sinh học được sử dụng là một đóng góp thiết thực vào mục tiêu giảm phát thải, bảo vệ môi trường, giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và xây dựng nền kinh tế xanh.
Viện Khoa học và Công nghệ Mỏ - Luyện kim kêu gọi toàn thể cán bộ, viên chức và người lao động tích cực hưởng ứng chủ trương sử dụng xăng sinh học E10; đồng thời lan tỏa thông tin đúng đắn, khách quan, khoa học về nhiên liệu sinh học đến gia đình và cộng đồng.
Hưởng ứng sử dụng xăng sinh học E10 là góp phần bảo vệ môi trường sống hôm nay, xây dựng tương lai xanh cho thế hệ mai sau và đồng hành cùng đất nước trong tiến trình chuyển đổi năng lượng bền vững.
Viện Khoa học và Công nghệ Mỏ - Luyện kim
Chung tay sử dụng năng lượng xanh - Vì môi trường xanh, phát triển bền vững.
Một số hình ảnh tuyên truyền sử dụng xăng E10 tại Viện Khoa học và Công nghệ Mỏ-Luyện kim
Danh mục tin tức
Tin mới nhất
-
Hợp tác VIMLUKI - Hàn Quốc
- Kỷ niệm 45 năm thành lập VIMLUKI
- Toàn cảnh Lễ kỷ niệm 55 năm ngày thành lập Viện Khoa học và Công nghệ Mỏ - Luyện kim
- Hiệp hội Titan Việt Nam
- Phóng sự: 55 năm thành lập VIMLUKI
- Phóng sự: 50 năm thành lập Vimluki
- Highlight lễ kỷ niệm 55 năm thành lập Viện
- Kỷ niệm 40 thành lập Vimluki (p1)
- Kỷ niệm 40 thành lập Vimluki (p2)
